د سپړونکو او مشنریانو د تعقیب وروسته چې د باجو کالیفورنیا خاورې کې لومړۍ لارې جوړې کړې ، د نامعلوم میکسیکو څخه پیل شوي سفر په ورته لور روان شو ، لومړی په پښه او بیا په بایسکل پسې ، په کایاک کې تګ راتګ پای ته ورسوي. دلته موږ د دې سفرونو لومړي پړاو لرو.
د سپړونکو او مشنریانو د تعقیب وروسته چې د باجو کالیفورنیا خاورې کې لومړۍ لارې رامینځته کړې ، د نامعلوم میکسیکو څخه پیل شوي سفر په ورته لور روان شو ، لومړی په پښه او بیا د بایسکل په واسطه ، په یوه کیک کې حرکت کول پای ته ورسیدل. دلته موږ د دې سفرونو لومړي پړاو لرو.
موږ دا جرات د هغو پخوانیو باجوه کالیفورنیا د سپړونکو په لاره کې د تعقیب لپاره پیل کړی ، که څه هم موږ په پرمختللي سپورت تجهیزاتو سمبال وو.
د لا پاز په خلیج کې د موتیانو خورا ډیر مقدار د هیران کورټیس او د هغه ناخوالانو لپاره د پام وړ نه و ، څوک چې په 1535 کې د می په 3 په لومړي ځل د باجو کالیفورنیا خاورې ته ورسید. درې کښتۍ چې شاوخوا 500 خلک پکې د دوه کالو لپاره هلته پاتې شوي. ، تر هغه چې بیلابیل خنډونه ، په شمول د پیریسیانو او ګیوکوز دښمنۍ ، دوی دې ته اړ کړل چې له خاورې ووځي. وروسته ، په 1596 کې ، سیبستین ویزکاوانو د لویدیځ ساحل په لور روان شو ، او د دې په منلو سره هغه وتوانید چې د باجوه کالیفورنیا لومړۍ نقشه جوړه کړي ، کوم چې د جیسوټس لخوا دوه سوه کاله کارول شوی و. پدې توګه ، په 1683 کې پلار کینو د سان برونو ماموریت تاسیس کړ ، په ټوله سیمه کې د 20 ماموریتونو څخه لومړی.
د تاریخي ، لوژیستیکي او اقلیمي دلایلو لپاره ، موږ پریکړه وکړه چې لومړی ټاپوګانې د ټاپووزمې په سویلي برخه کې وکړو. سفر په دریو مرحلو کې شوی و؛ لومړی (کوم چې پدې مقاله کې روایت شوی دی) په پښه ترسره شوی ، دوهم د غره د بایسکل او دریم د سمندري کیک لخوا.
د سیمې یو ارتباطي موږ ته د لارې په اړه وویل چې د جیسیوټ مشنریانو له لا پاج څخه لوریټو ته تعقیب شو ، او د سړک د نوي کولو مفکورې سره ، موږ د سفر پلان پیل کړ.
د زړو نقشو او INEGI ، او همدارنګه د جیسوټ متنونو په مرسته ، موږ د رنچیریا پریمرا اګوا وموند ، چیرې چې هغه خلا چې د لا پاز څخه راځي پای ته رسیږي. پدې مرحله کې زموږ تګ پیل کیږي.
دا اړینه وه چې د لاپاز راډیو سټیشن له لارې ډیری تلیفونونه ترسره شي ترڅو په سیمه کې د یو خټکي سره اړیکه ونیسي څوک کولی شي خره ترلاسه کړي او څوک لاره پیژني. موږ پیغامونه د ماښام په :00:. at بجو جوړ کړل ، په دې وخت کې د سان ایویریستو کب نیونکي له یو بل سره اړیکه نیسي ترڅو ووایی چې دوی څومره کب نیسي او پوهیږي چې ایا دوی به پدې ورځ محصول راټول کړي. په نهایت کې موږ د نیکولاس سره اړیکه ونیوله ، څوک چې د راتلونکې ورځې په ماسپښین کې په پریمرا اګوا کې زموږ سره د لیدو موافقه وکړه. د سینټو کمرشل کالیفورنیا لخوا سپانسر شوي موږ ډیری خواړه ترلاسه کوو ، او د تیم مینس څخه د باجا ایکسپیډریشن په مرسته ، موږ خرو ته د تړلو لپاره خواړه په پلاستيکي بکسونو کې بسته کوو. په نهایت کې د وتلو ورځ راورسېده ، موږ د ټیم په لارۍ کې دولس جاوا ته پورته شو او د څلور ساعته دوړو خځلو سفر کولو وروسته ، زموږ په سرونو وویشتلو ، موږ پریمرا اګوا ته ورسیدو: ځینې تختې کورونه چې د بورډ چتونه او یو کوچنی باغ و یوازینی شی و چې د ځایی وزو سربیره دوی موږ ته وویل: "دوی د مونټري ، نویو لیون څخه راځي ترڅو زموږ څاروي واخلي." هغوی موږ ته وویل. وزې د دوی یوازینۍ اقتصادي ساتنه ده.
د ورځې په وروستیو کې موږ د جیسوټ مشنریانو په لاره پیل وکړ. زنګ وهونکي ، نیکولس او د هغه مرستیال جان مانډیز د خرو سره روان شول. بیا جان ، د امریکایی مافیایی جیولوژیست ، ریمو ، هم امریکایی او په توډوس سانتوس کې جوړونکی؛ یوجینیا ، یوازینۍ ښځه وه چې د لمر او شکنجې ننګولو جرات کاوه چې موږ یې په سړک کې انتظار کاوه ، او په نهایت کې الفریډو او زه د نامعلوم میکسیکو خبریالان چې تل یې غوښتل غوره عکس واخیست ، موږ شاته پاتې شو.
په لومړي سر کې لاره خورا ښه وپیژندل شوه ، ځکه چې ځایی خلک د لرګیو په لټه کې او څاروي لیروي ، مګر یو څه لږ وروسته ورک شو چې موږ خپل ځان د هیواد په اوږدو کې ولید. د کښتونو او کاکټي سیوري د لمر څخه د پناه ځای په توګه کار نه کاوه ، او له همدې امله موږ په سره کا stonesو تیږو ته دوام ورکړ ترڅو پورې چې موږ داسې یو جریان وموم چې په عجیب ډول اوبه درلودې. خره ، څوک چې په ندرت سره دومره دروند ورځې تیروي ، ځان یې ځمکې ته غورځولی. خواړه دلته او د سفر په اوږدو کې ساده وو: د ټونا سینڈوچونه او یو م appleه. موږ نشو کولی د خواړو نور ډولونه راوړو ځکه چې موږ د اوبو لیږدولو لپاره ځای ته اړتیا لرله.
واقعیا داسې هیڅ نه و چې موږ ته ووایو چې دا د مشنریانو لاره وه ، مګر کله چې موږ نقشې تحلیل کړې نو پوه شو چې دا خورا اسانه لاره وه ، پرته لدې چې ډیری پورته او پورته.
په لمر کې ، موږ په سان فرانسسکو کې میز ته رسیدلي ، چیرې چې موږ د ځینې هیران ټریکونه موندلي. خره ، نور نه باریدل ، د خواړو په لټه کې وتښتېدل ، او موږ ، په ځمکه پروت ، موافقه ونه کړه چې د شپې ډوډۍ چمتو کړي.
موږ تل د اوبو په اړه اندیښمن یو ، ځکه چې شپیته لیټره چې خره لیږدول په چټکۍ سره ورک شوي.
د سهار د یخني څخه ګټه پورته کولو لپاره ، موږ هغومره ګړندۍ کیمپ تاسیس کړ چې موږ یې کولی شو ، او دا ځکه چې د لمر وړانګو لاندې او د ځنګلي ځمکې څخه لس ساعته تګ یوه جدي مسله ده.
موږ د غار خواته وخوځېدو او د سړک په اوږدو کې مو د کاکاوي ميدانونو ته ورسېدو: يوه ميدان چې له لوېديځ څخه ختيځ ته km کيلومتره او له سوېل څخه تر شمال پورې 4.5. km کيلومتره واټن وه ، چې موږ ترې اخيستی و. هغه ښارګوټي چې دې میدان ته شاوخوا دي شاوخوا درې کاله دمخه پریښودل شوي وو. هغه څه چې د کښت لپاره ځانګړي شوي ځای و اوس وچ او ویرونکی جهيل دی. د دې جهيل په څنډو کې وروستی پریښودل شوی کلی پریښود ، موږ د کورتیز بحر څخه د باد په واسطه ښه راغلاست وایو ، کوم چې د 600 مترو لوړوالی څخه موږ کولی شو په اسانۍ سره خوند واخلو. لاندې ، یو څه لږ شمال ته ، تاسو کولی شئ د لاس ډالرس شاخ وګورئ ، هغه ځای چې موږ غوښتل ورته ورشو.
هغه ټوټه چې د غرونو څنګ ته ځیګر موږ ته نخښه "لاس برروز" ته واړوله. د نیټې رalmsا کې او د اوبو یو ګیش څنګ ته ، نیکولس موږ خلکو ته وروپیژندلو چې ظاهرا لرې خپلوان دي.
د خرو سره جنګ کول ترڅو دوی د ځمکې څخه راوتلو څخه وساتي ، ماسپخین راوتلی. هغه ګامونه چې موږ په لوګي شګه کې اخیستي وو ، په جریان کې ، ورو وو. موږ پوهیږو چې موږ نږدې یو ، ځکه چې موږ د غرونو پورته څخه د لاس ډالرس شاخ ویجاړونه ولیدل. په نهایت کې ، مګر په تیاره کې ، موږ د رنچ والیت وموند. لوسیو ، زموږ د خولې مشر ، د نیکولاس ملګری ، موږ په کور کې ترلاسه کړ ، چې د تیرو پیړیو څخه جوړ دی.
د جیسیوټ ماموریتونو په لټه کې ، موږ لویدیز ته 3 کیلو میتره لاره د لاس ډویلورس ماموریت ته رسیدو لپاره ، په 1721 کې د فادر ګولین لخوا تاسیس شوی ، کوم چې لا لاز ته د لومړي سړک جوړونکی و. پدغه وخت کې دې ځای خلکو ته آرام ورکړ چې له لوریتو څخه خلیج ته سفر کوي.
په 37 By37. کال کې پلرونو لیمبرټ ، هوسټل او برنارټ لویدیز ته د لا پاسیان د جریان له یوې غاړې څخه خپل ماموریت له سره تنظیم کړ. له همدې امله ، په سیمه کې نورو ماموریتونو ته د دیني لیدنو کتنې تنظیم شوې وې ، لکه لا کانسیپسیان ، لا سانسیسما ټرینیډاد ، لا ریډینسیان او لا ریسریسیان. په هرصورت ، په 1768 کې ، کله چې د لاس ډالرز ماموریت 458 کسان و ، د هسپانوي تاج جیسسوټ ته امر وکړ چې دا او نور ټول ماموریتونه پریږدي.
موږ د کلیسا بربادې وموندلې. درې دېوالونه د جریان په څنګ کې په یوه غونډۍ کې جوړ شوي ، سبزیجات چې د لوسیو کورنۍ کښت کړی او یو غار ، کوم چې د هغې د شکل او ابعادو له امله کیدی شي د مشنریانو حجرو او حجرو درلودونکی وي. که نن ورځ ، وروسته له هغه چې باران نه وای: درې کاله دمخه ، دا لاهم یو نخلستان دی ، په هغه وخت کې چې جیسیوټ پکې میشته دا به یو جنت وی.
له دې ځایه ، د لاس ډالرس رینچ څخه ، موږ پوه شو چې زموږ ملګری نیکولس نور د دې لارې نه پیژني. هغه موږ ته ونه ویل ، مګر لکه څنګه چې موږ په نقشه کې پلان درلود د هغه په سم لوري حرکت کوو ، نو څرګنده شوه چې هغه لاره نشي موندلی. لومړی غونډۍ ته ودرېد ، دوه کیلو میتره دننه ، او بیا د بال په ډبره کې ، چېرته چې څپې ماتېږي ، موږ تر هغه پورې روان و چې خلا مو وموندله. د سمندر په اوږدو کې قدم وهل ګران وو خرو ، د اوبو څخه ویریدلي ، هڅه یې وکړه چې د کاټي په مینځ کې خپله لاره ومومي ، او ټول جاوا یې وغورځول. په نهایت کې ، موږ هر یو د خره په نیولو پای ته ورسیدو.
تش دومره خراب حالت کې دی چې د 4 x 4 لاریو څخه به یې نه تیریږي. مګر زموږ لپاره ، حتی د ملا درد او تیاره ګوتو سره ، دا یو راحت دی. موږ دمخه په خوندي لار روان یو. کله چې موږ د لاس ډالرس څخه مستقیم کرښه کې 28 کیلو متره سفر کړی و ، نو موږ پریکړه وکړه چې ودرو او کمپ جوړ کړو.
موږ هیڅکله خوب له لاسه ورنکړ ، مګر هره ورځ چې موږ ویښ شو د رومیو ، یوجینیا او حتی زما څخه د مختلف دردونو په اړه چې زموږ په بدن کې یې درلودل د فزیکي هڅې له امله زموږ په اړه نظرونه درلودل.
په خرو د بارونو تړلو موږ ته یو ساعت وخت ورکړ ، او د ورته دلیل لپاره موږ پریکړه وکړه چې مخکې لاړ شو. په فاصله کې موږ وکولی شو د تیرو پیړیو څخه دوه پوړیز کور وګورو ، پدې پوهیدو چې د تامبایچ ښار نږدې دی.
خلکو موږ ته ښه راغلاست وویل. پداسې حال کې چې موږ د کارت بورډ کورونو کې یو چا ته کافي درلوده چې کور یې شاوخوا و ، دوی موږ ته وویل چې ښاغلی ډوناسیانو ، د لوی غلاف په موندلو او پلورلو سره ، د خپلې کورنۍ سره تامباچی ته تللی. هلته هغه لوی دوه پوړیز کور درلود چې د موټرو لټون ته دوام ورکوي.
دوآا ایفیفانیا ، په ښار کې ترټولو بوډا میرمن او وروستی چې د دوناکانو په کور کې اوسېده ، په ویاړ سره یې موږ ته د هغې ګا jewelryې وښودلې: د غوږ جوړه جوړه او یو سپین رنګه حلقه. دقیقا یو ښه ساتل شوی خزانه.
دوی ټول د ښار د بنسټ ایښودونکي خپلوان دي. د دوی تاریخ په اړه نورو معلوماتو زده کولو لپاره کورونو ته سفر کول ، موږ د جان مانول ، "ال ډیابلو" سره وکتل ، یو سړی چې د اوږدې او لنګو رنګ درلودونکی کس و ، چې موږ سره د شونډې شونډې درلودل او د دې ځای موندلو څرنګوالي په اړه یې وویل. هغه په کلکه وویل: "زما میرمن ، د دوآا ایفیفانیا لور ده او زه د سان فولانو فارم کې اوسېدم ، ما خپل نارینه نیولی او په یوه ورځ کې چې هغه دلته و. دوی له ما سره ډیره مینه ونه کړه ، مګر ما ټینګار وکړ ". موږ د هغه سره خوشحاله یو ځکه چې موږ نشو کولی نور په نیکولس باور وکړو. د ښه قیمت لپاره ، "ال ډیابلو" موافقه وکړه چې زموږ په وروستۍ ورځ به ورسره راشي.
موږ ټامبایچې ته نیږدې په پنټا پریتا کې پناه اخیستې. نیکولس او د هغه مرستیال موږ ته یو عالي شلنی سنیپر پخلی کړ.
د سهار لس بجې ، او د لارې په اوږدو کې پرمختللي ، زموږ نوی لارښود څرګند شو. اګوا ورډ ته د رسیدو لپاره ، تاسو باید د غرونو په منځ کې تېر کړی وای ، څلور لوی پاسونه ، لکه څنګه چې د غونډیو لوړه برخه پیژندل شوې. "ال ډیابلو" ، څوک چې نه غواړي بیرته په لاره روان شي ، موږ ته یې لاره وښودله چې بندر ته پورته شوه او بیرته یې پینګ ته راستون شو. کله چې موږ تېر شو ، نو موږ به بیا هغه ته ورغلو او ورته صحنه به تکرار شي. په دې توګه موږ د کیریزایلو ، سان فرانسسکو او سان فلاانو رینګ څخه اګوا ورډ ته ورسېدو ، چیرته چې موږ د خرو د جبریدو څخه وروسته اړ یو چې راشئ.
د سان فولانو فارم پریښودو لپاره ، موږ دوه ساعته مزل کوو تر هغه چې موږ د اګوا ورډ ښار ته ورسیږو ، له هغه ځایه موږ د غرني بایسکل په واسطه د ماموریتونو لار تعقیب کوو. مګر دا کیسه به په بله مقاله کې دوام وکړي ترڅو په ورته مجله کې خپور شي.
په پنځو ورځو کې د 90 کیلومترو سفر وروسته ، موږ وموندله چې د مشنریانو لخوا کارول شوې لاره په لویه کچه له تاریخ څخه حذف شوې ، مګر د ځمکې په واسطه د ماموریتونو سره په وصلولو سره په اسانۍ سره پاک کیدی شي.
سرچینه: نامعلوم میکسیکو نمبر 273 / نومبر 1999
